Kui olete kunagi uhiuue{0}}asendusrootori kastist välja tõmmanud, paika tõstnud ja seejärel vaadanud, kuidas teie purusti esimesel katsekäigul end laiali raputas, teate juba tõde: õige rootori ostmine on vaid pool tööst. Teine pool - osa, mida peaaegu keegi ei dokumenteeri piisavalt üksikasjalikult -, paigaldab selle esimesel korral õigesti.
Enamik paigaldustõrkeid, mida me kohapeal näeme, ei ole põhjustatud halbadest osadest. Need on põhjustatud vahele jäetud sammudest: koonuslukk, mida ei puhastatud korralikult, tasakaalukontroll, mis kiirustati, või kinnitusdetailid, mis on spetsifikatsioonide asemel "tunde järgi" pingutatud. Kui rootor hakkab tühjenema isegi mõne grammi võrra, võib see põhjustada laagrikahjustusi päevade, mitte kuude jooksul.
Selles juhendis kirjeldatakse asenduspurusti rootori tegelikku paigaldusjärjekorda - olenemata sellest, kas töötate horisontaalvõlli löökkatsekeha (HSI), vasarpurusti või VSI-seadmega - kontrollpunktidega, mis eraldavad sujuva kasutuselevõtu korduvast lõhkumisest.
Enne tõstmist: paigalduseelsed-kontrollid
Selle etapi vahelejätmine on rootori varase rikke suurim põhjus pärast asendamist.
1. Kontrollige võlli, võtmeava ja koonusluku pindu.Enne kui uus rootor võlli lähedusse läheb, peavad vastaspinnad olema täiesti puhtad - ilma vana rasva, rooste või metallilaastudeta. Kõik koonuse luku ja rootori ülaosa vahele jäänud praht viskab sobivuse maha ja loob hiljem vale "istuva" näidu.
2. Kinnitage rootori ülemuse-kitsenemise{2}}kontakti nõue.Koonuse -lukuga rootorikoostude puhul (tavaline VSI-purustite puhul) katavad tehnikud tavaliselt enne rootori paika langetamist õhukese kihi sinist värvi koonusele, seejärel tõstavad seda korraks, et kontrollida ülekandemustrit. Rusikareeglina peaks sinine kontaktmärk katma vähemalt 80% nii koonuse ümbermõõdust kui ka pikkusest. Vähem kui see ja enne jätkamist võib osutuda vajalikuks rootoripea ise välja vahetada. - edasi lükkamine on üks levinumaid põhjuseid, miks rootorid esimesel töönädalal koormuse all lahti tulevad.
3. Kontrollige haamri/puhumisvarda kaalu vastavust{1}} (HSI ja haamerpurustid).Kui teie asendusrootor tarnitakse koos uute vasarate või puhurvarrastega, tuleb need paigaldada kaalu järgi sobitatud paaridena, asetades need rootorile üksteise vastas. Piisab isegi poolekilosest tasakaalustamatusest paariskomponentide vahel, et tekitada laagreid enneaegselt väsitav vibratsioon.
4. Kontrollige mõõtmete sobivust originaalosa numbriga.See on koht, kus paljud installiviivitused ei tulene tegelikult - mitte paigaldajast, vaid rootorist, mis telliti umbkaudse spetsifikatsiooni järgi, mitte täpsete OEM-i mõõtmete järgi.
Samm{0}}sammuline-installimise järjekord
1. samm: valmistage ette rootori kamber ja võll
Lülitage purusti välja ja lukustage see täielikult. Eemaldage vana rootori koost, järgides tootja lahtivõtmise järjekorda - ärge sundige kinni jäänud koonilukku; kasutage õiget tõmmitsat, selle asemel, et seda lahti lüüa, mis võib võlli moonutada.
Puhastage võll, võti, koonuslukk ja rootori esiosa põhjalikult rasvaeemaldusvahendiga. Kontrollige võlli punktide, aukude või kulumisastmete suhtes. Kahjustatud võlli pind ei lase uuel rootoril õigesti istuda, hoolimata sellest, kui hästi rootor ise on valmistatud.
2. samm: asetage rootor oma kohale ja asetage see kohale
Kasutades rootori kaalu jaoks ettenähtud kraanat või tõstukit, kinnitage tõsteplaat rootori ülaosa külge ja langetage rootor sirge ja kontrollitud liigutusega võlli koonuse lukustusele - nurga all olev langetamine võib esimesel kokkupuutel koonuse pinda rikkuda.
Laske rootoril oma raskuse all koonuse peale istuda. Jaoturi-plaaditüüpi koostude puhul pidage meeles, et keskpolt üksi ei ole mõeldud kandma rootori täielikku töökoormust, - see kinnitab koostu, kuid koonussobivus edastab tegelikult pöördemomenti ja hoiab positsiooni tsentrifugaaljõu mõjul.
3. samm: kinnitage kinnitusdetailid vastavalt pöördemomendi nõuetele
Eemaldage tõsteplaadi poldid ühtlaselt ja järjest (mitte üks külg korraga), et vältida rootori -keskelt lahti keeramist, kui plaat vabaneb. Pöörake kõik kinnituspoldid ja jaotusplaadi kinnitusdetailid teie purusti juhendis määratud väärtustele, kasutades kalibreeritud momentvõtit -, mitte löökpüstolit, mis on seatud asendisse "Õige tunne". Al-pööratud kinnitusdetailid lõdvenevad vibratsiooni mõjul; üle-pööratud kinnitused võivad pragude valada.
4. samm: kontrollige rootori tasakaalu
Isegi tehase{0}}tasakaalustatud asendusrootori tasakaalu tuleks pärast paigaldamist kontrollida, kuna paigaldamise ajal võivad tekkida väikesed kõrvalekalded. HSI ja haamer-stiilis purustajate puhul on soovitatav kahe-tasapinnaline tasakaalukontroll - rootori pikkus tähendab, et ühe-tasapinnalise staatilise kontrolli käigus võib puudu jääkpaari tasakaalustamatus, mis siiski koormab laagreid ebaühtlaselt.
Hoolduse etalonina kavandavad paljud operaatorid löök-/vasarrootorite tasakaalukontrolli iga 500–1000 töötunni järel või vahetult pärast kulunud-osa vahetamist - olenevalt sellest, kumb saabub varem.
5. samm: pange uuesti kokku kaitsed, põlled ja vahed
Paigaldage puhumisvardad, löögipõlled ja külgvooderdised uuesti vastavalt sobitatud-paari järjestusele. Lähtestage purusti vahe seaded tootja spetsifikatsioonidele ja kontrollige enne korpuse sulgemist kaks korda-rootori ja põlle/kaitse plaatide vahelist vaba ruumi - liiga tihe vahe on esmakordsel-käivitamisel kokkupõrgete tavaline põhjus.
6. samm: testkäivitamine enne täiskoormust
Käivitage purusti tühjalt, vähendatud kiirusega, kui teie mudel seda võimaldab, ja laske sellel mitu minutit kuulata ja jälgida:
Ebatavaline vibratsioon laagrikorpuste juures
Ebatavaline müra (lihvimine, koputamine või metalliline tiksumine)
Kuumuse kogunemine laagrites pärast 10–15 minutit tühikäigul töötamist
Alles pärast seda, kui masin on ilma materjalita puhtaks saanud, tuleks sööta järk-järgult kasutusele võtta ja viia see täisvõimsusele. Tühja proovisõidu vahelejätmine on üks kiiremaid viise, kuidas muuta väike paigaldusviga katastroofiliseks võllirikkeks.
Levinud paigaldusvead (ja palju need tegelikult maksavad)
Rootori sundimine määrdunud või kahjustatud koonuse külge- viib ala-istumiseni, mis ilmneb päevade jooksul vibratsioonina ja nõuab sageli täielikku tagasi-tõmbamist ja uuesti-istumist.
Haamri/puhumisvarda raskuste segamine ilma sobitamiseta- üks sagedasemaid enneaegse laagririkke põhjuseid, millest on teatatud löökpurusti paigaldamisel.
Installijärgse{0}}saldo kontrolli vahelejätmine- Rootor, mis pingil "näeb hea välja", võib täiskiirusel pöörlemisel siiski kanda piisavalt jääktasakaalu, et lühendada laagri eluiga oluliselt.
Kinnitusdetailide ebaühtlane pingutamine- võib rootori võlli keskelt veidi eemale-tõmmata, mis omakorda suurendab ülaltoodud vibratsiooniprobleeme.
Ükski neist vigadest ei puuduta rootori materjali kvaliteeti -, need on täiesti protseduurilised, mistõttu on dokumenteeritud paigaldusjärjestus sama oluline kui valamine ise.
Rootoritüüpide vahel valimine paigaldamise planeerimise ajal
Paigaldusjärjestus ja pöördemomendi tehnilised andmed varieeruvad oluliselt olenevalt sellest, kas paigaldate koonus--luku VSI-rootori, haamer-purusti rootori või polt--ääriku HSI-sõlme -, samuti erinevad kulumis--osade sobitamise nõuded.
Lõplikud soovitused
Asendusrootor on nii hea kui selle paigaldus. Enne korpuse sulgemist:
- Enne lõplikku paigaldamist veenduge, et koonuse või poldiga-sobiv kontakt vastab nõuetele.
- Pöörake iga kinnitusdetaili tootja täpse väärtusega -, ärge kunagi hinnake.
- Kontrollige tasakaalu pärast paigaldamist, mitte vahetult enne tarnimist.
- Enne söödamaterjali sisestamist tehke alati tühi test.
- Logige sisse paigalduskuupäev ja pöördemomendi väärtused järgmise hooldustsükli jaoks.
Kui asendate rootori ilma juurdepääsuta algsetele tootja joonistele -, on vanemate või müügist kõrvaldatud purustimudelite puhul tavaline olukord -tarnija, kellel on pöördprojekteerimise ja{0}}remodelleerimise võimalussaab teie kulunud osa mõõta ja selle õigeks ümber ehitada, selle asemel, et sundida ligikaudset vastet.
KKK
K1: Kui kaua võtab tavaliselt purusti rootori täielik asendamine aega?Olenevalt purusti suurusest ja ligipääsetavusest kulub täielikuks asendamiseks - demonteerimisest proovikäitamiseni - tavaliselt üks täisvahetus väiksemate seadmete puhul ja kuni kaks päeva suuremate HSI- või haamerpurustite puhul, mis nõuavad kraanatõsteid ja täielikku tasakaalu kontrolli.
2. küsimus: kas ma saan asendusrootori ise paigaldada või vajan spetsialisti?Tavalised mehaanikameeskonnad saavad füüsilise paigaldusega hakkama, kui nad järgivad hoolikalt koonuse{0}}asendi ja pöördemomendi samme, kuid hilisem tasakaalukontroll on kõige parem teha õige vibratsioonianalüüsi seadmega. Aja säästmiseks jätate selle vahele jättes enamiku installimisjärgsete{2}}tõrgete põhjus.
K3: Kuidas ma tean, kas mu rootor on korralikult koonuslukul paigas?Eespool kirjeldatud sinine{0}}ülekandemeetod on standardkontroll: kui kontaktmuster katab vähemalt 80% koonuse ümbermõõdust ja pikkusest, on sobivus vastuvõetav. Kõik vähem tähendab, et rootori boss vajab enne jätkamist tähelepanu.
K4: Mis on suurim märk sellest, et rootor on valesti paigaldatud?Vibratsioon, mis ilmneb esimeste töötundide või -päevade jooksul, - selle asemel, et areneda järk-järgult kuude jooksul -, viitab peaaegu alati pigem paigaldusprobleemile (tasakaalustamatus, halb istekoht või ebaühtlane pöördemoment), mitte materjalidefektile.
K5: Kas kõik asendusrootorid vajavad pärast paigaldamist uuesti tasakaalustamist?Jah, isegi tehase{0}}tasakaalustatud rootoreid tuleks pärast paigaldamist kontrollida, kuna istumisprotsess ise võib põhjustada väikeseid kõrvalekaldeid. See kehtib eriti HSI ja haamerpurustite kohta, kus ühe staatilise kontrolli kohta on soovitatav tasakaalustada kaks-tasapinda.
